Accidentes de bicicleta: Los conductores pueden ser responsables de cornadas

Cada vez más estadounidenses son conscientes de los beneficios de la bicicleta para la salud y el bienestar, accidentes de bicicleta son cada vez más comunes. En la mayoría de las jurisdicciones, las bicicletas deben seguir las mismas normas que los coches y la responsabilidad en un accidente se determina utilizando los mismos métodos que en un accidente en el que estén implicados dos coches.

El "Dooring" es un tipo de accidente que afecta principalmente a las bicicletas. El "Dooring" se produce cuando un automovilista abre su puerta hacia el tráfico, golpeando a un ciclista o colocando un obstáculo en el camino del ciclista. El "Dooring" puede causar lesiones graves ya sea por el impacto directo o por empujar a un ciclista delante de un vehículo en movimiento.

El riesgo de dooring se ve agravado por las instrucciones que a menudo se dan a los ciclistas sobre cómo circular. Muchos gobiernos estatales y locales piden a los ciclistas que circulen por la derecha del carril. Esto les sitúa en una zona en la que están riesgo de ser golpeado por una puerta.

La mayoría de las jurisdicciones tienen leyes contra la apertura insegura de una puerta hacia el tráfico. Por ejemplo, la ley código del vehículo 22517 establece: "Ninguna persona abrirá la puerta de un vehículo por el lado disponible al tráfico en movimiento a menos que sea razonablemente seguro hacerlo y pueda hacerse sin interferir con el movimiento de dicho tráfico...". Las leyes contra la apertura insegura de una puerta crean una infracción que la policía o los investigadores de accidentes pueden citar durante la investigación de un accidente. Dicha citación puede ayudar a definir la responsabilidad durante un accidente.

Si ha sido golpeado por la puerta de un coche mientras montaba en bicicleta, puede que le corresponda una indemnización por sus lesiones. Para más información Contacto.