Responsabilidad de los conductores de Uber

Si tiene un accidente con un conductor de un servicio de transporte compartido como Uber en California, ¿cómo funciona el seguro de responsabilidad civil? Uber y otras empresas de redes de transporte están obligadas por la ley de California a tener un millón de dólares en seguro de responsabilidad civil con cobertura total. Tratar con las compañías de seguros de automóviles puede ser difícil, incluso en situaciones de accidentes que ocurren comúnmente entre conductores con licencia. Cuando usted tiene un accidente con empresas como Uber, las cuestiones pueden complicarse rápidamente. Uber ha tenido una larga historia de problemas relacionados con el registro de conductores y cuestiones de regulación.

Uber es una empresa tecnológica, no una empresa de transporte.
Parte del problema es que los vehículos privados que Uber utiliza para su servicio de guardia no suelen estar registrados como vehículos comerciales. Los conductores no necesitan permisos de conducir comerciales. En la actualidad, de hecho, los tribunales han estado considerando a Uber, no como una empresa de transporte, sino como una empresa tecnológica que simplemente proporciona software a los conductores y al público para que puedan comunicarse para organizar viajes compartidos. Se trata de un dispositivo legal muy útil para una industria que parece competir cara a cara con los servicios de taxi. Los tribunales de la Unión Europea han dictaminado que Uber es una empresa de transporte, pero la cuestión sigue siendo polémica.

En 2015, el Departamento de Vehículos Motorizados de California emitió un "aviso" a las empresas de transporte compartido de que los conductores deben tener matrículas comerciales en sus vehículos. Este aviso refuerza la opinión de que Uber es una empresa de transporte que compite con las empresas de taxis con licencia. Se espera que este aviso dificulte la contratación de conductores para Uber. Un aviso tiene un estatus legal ambiguo y su efecto puede llevar a la ambigüedad.

Los conductores de Uber no son empleados de Uber.
Hay muchas arrugas legales en el seguro de los conductores de Uber. El procedimiento es que las reclamaciones por accidente deben pasar primero por el seguro personal del conductor. El seguro personal suele cubrir la reclamación por sus daños. Si el seguro personal deniega la reclamación, el conductor puede presentar una reclamación en la póliza complementaria de Uber. Los tribunales siguen debatiendo la cuestión de si los conductores de Uber son empleados. Puede que se resuelva en California, pero las reclamaciones a la póliza complementaria de Uber son a veces difíciles de recuperar porque Uber no cataloga a sus conductores como empleados, sino como contratistas independientes. Uber no se hace responsable de los accidentes o problemas del conductor. En situaciones de accidente, las víctimas han tenido que recurrir a demandas y las cuestiones en torno a los acuerdos no están claras.

Uber ofrece un seguro de responsabilidad civil primaria y un seguro de colisión/contra todo riesgo.
Las pólizas de seguro de automóvil ordinarias no cubren el tipo de uso comercial de vehículos que opera Uber. La propia empresa, Uber, proporciona una póliza de seguro complementaria para cubrir a sus conductores y pasajeros. Cuando los conductores de Uber sólo conducen sus coches, no para Uber, sólo están cubiertos por sus propias pólizas personales de responsabilidad civil. Una vez que el conductor acepta a un pasajero, la póliza complementaria entra en vigor por un valor de $1 millones desde el momento en que el conductor se dirige a recoger al pasajero hasta que finaliza el viaje. Los conductores están cubiertos por la póliza de seguro de responsabilidad civil de Uber. Uber describe este seguro como una "póliza primaria". En caso de accidente, se supone que la póliza de Uber entra en vigor antes que el seguro personal del conductor. Uber ofrece seguros de colisión y a todo riesgo para cubrir los daños al vehículo del conductor. El seguro tiene una franquicia de $1.000 y sólo se paga después de que la póliza del propio conductor rechace la reclamación. La cuantía de los daños por colisión varía según el estado. En California, la cobertura es de $30.000.

Abogados de accidentes de Uber / Lyft
Si tienes un accidente con un vehículo Uber o de cualquier empresa de viajes compartidos, la condición de empleado del conductor no está muy clara. Si tienes un accidente, estarás asegurado por responsabilidad civil, pero la cobertura puede no estar clara y puede ser difícil de cobrar. El cobro de las reclamaciones por daños puede ser complicado. Probablemente debas ponerte en contacto con un abogado para que resuelva los problemas contigo.

Los abogados de lesiones personales de Freeman & Freeman, LLP tienen su sede en Los Ángeles, pero representan a clientes en todo el sur de California. Ellos tienen los recursos y la experiencia para ayudarle a obtener una indemnización después de una lesión causada por la negligencia de otra persona. Póngase en contacto con nosotros para obtener más información.