¿Puede pedir daños punitivos después de un accidente de camión?

Si ha sufrido un accidente con un camión, es probable que haya sido un accidente grave. Como los camiones suelen ser de un tamaño importante y con mucha potencia detrás, pocos conductores habituales salen indemnes de un accidente de este tipo. Si has tenido que soportar este accidente, tendrás derecho a una indemnización compensatoria. Esta cantidad monetaria está destinada a compensarle, como si el accidente nunca hubiera ocurrido. Esto significa que las facturas médicas y los daños del automóvil quedarán cubiertos para que no tenga que pagar ninguna factura. Sin embargo, en determinadas circunstancias, puede disponer de otra forma de indemnización: los daños punitivos.

Los daños punitivos son muy parecidos a como suenan: son una compensación destinada a castigar a la parte culpable por su negligencia. Sin embargo, su derecho a daños punitivos no está garantizado después de un accidente de camión. Como dice el refrán, los accidentes ocurren. Cuando se trata de un verdadero accidente, los tribunales no encuentran motivos para castigar a ninguna de las partes. Sin embargo, si el accidente fue causado de forma maliciosa, intencionada, fraudulenta o imprudente a través de las acciones del conductor del camión o de la empresa, esto abre la opción a una indemnización punitiva.

¿Cuándo puede recibir daños punitivos de un accidente de camión?

En muchas circunstancias, un accidente de camión no es más que un accidente de automóvil más dramático. Sin embargo, si usted descubrió que había varios otros factores en juego en el accidente, usted podría buscar compensación punitiva. Ejemplos sólidos de accidentes de camiones abiertos a daños punitivos incluyen:

  • Conducir ebrio - Si el conductor del camión estaba bajo la influencia de drogas o alcohol, no sólo estaban actuando ilegalmente, sino imprudentemente. A medida que el nivel de alcoholemia aceptable para los conductores CDL es aún menor que el estándar de 0,08 por ciento, cualquier bebida es probable que construir un caso fuerte para la conducción temeraria.
  • La destrucción de pruebas - La cuestión con la búsqueda de daños punitivos es que usted tendrá que proporcionar pruebas de que hubo malicioso, fraudulento, intencional, o acción imprudente. Esto puede ser difícil cuando una empresa de transporte está rodeando los vagones para protegerse. Si al camión del accidente le falta la caja negra o faltan varios registros de mantenimiento, es que ha habido fraude.
  • Violación de reglamentos - Esta puede ser la circunstancia más difícil de probar en el caso de daños punitivos. En esta situación, tendrá que demostrar que una empresa incumplió varias normas a propósito y no sólo por accidente. Si hay un largo historial de mantenimiento no regular, por ejemplo, esto puede ayudar. Sin embargo, una sola falta a una cita de mantenimiento puede ser un caso débil.
  • El empleo de conductores inseguros - Es responsabilidad de una empresa para hacer comprobaciones de antecedentes de sus conductores para asegurar la historia de conducción adecuada y sin ningún tipo de banderas rojas para el abuso de sustancias. Si una compañía de camiones empleó a un conductor con un largo historial de DUIs, esto sólo estaba pidiendo un accidente a suceder. Ellos no hicieron su debida diligencia al contratar a un conductor cuando, si lo hubieran hecho, el accidente podría haberse evitado.

Si su accidente con un camión cae en estas circunstancias u otras que son igualmente sospechosas, sus opciones de compensación no sólo se limitan a las facturas médicas y daños de automóviles, sino que pueden incluir daños que sirvan para castigar a la empresa también. Sin embargo, será necesario reunir primero las pruebas adecuadas de la mala conducta, algo que puede ser bastante difícil de hacer si usted está tratando de navegar por estas aguas legales por su cuenta.

Si ha sufrido un accidente de camión y quiere ver cuáles son sus opciones de indemnización, Contacto hoy. La Oficina Legal de Freeman y Freeman se dedica a ayudar a que se conviertan en su totalidad después de los accidentes graves y traumáticos.

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