Parece una gran idea. Utiliza tu smartphone, estés donde estés, y consigue que te lleven a donde quieras. Pero muchas personas han llegado a la conclusión de que "no es oro todo lo que reluce". Lo que empezó como una idea fresca para conseguir que te lleven cuando lo necesitas, ahora se ha torcido para muchos. El "factor facilidad" es excelente. Los inconvenientes pueden ser francamente peligrosos.
En Seattle se realizan 90.000 trayectos en Uber o Lyft al día, cifra superior al número de personas que se transportan en El metro ligero de Seattle. En la Universidad de California en Los Ángeles se producen 11.000 viajes en Uber o Lyft dentro de los límites de la universidad. Caminar parece que ya no está de moda.
Del ciudades con más usuarios de Uber, Lyft y vehículos compartidos, la conducción ha aumentado aproximadamente un 3% en comparación con las ciudades que tienen un menor índice de uso de Uber y Lyft. El efecto general es que hay más vehículos en las carreteras que ya tienen demasiados. Las calles abarrotadas son el escenario perfecto para los accidentes. Esto significa que, cuando conduzcas tu propio coche, debes ser consciente, prudente y sensato.
Edward Escobar, conductor de Lyft y Uber en Denver, es fundador de la Alianza de Trabajadores Independientes. Escobar señalóen una entrevista este año, que:
Las empresas de transporte por carretera "están hundiendo a los conductores en la pobreza, la desesperación y el suicidio", dijo Escobar, refiriéndose a una denuncia de que los conductores "se están suicidando". suicidio por un conductor de Lyft en Nueva York la semana pasada, el noveno suicidio conocido de un taxista o conductor de ride-hailing allí desde 2017.
Los conductores están molestos por la forma y la cantidad que reciben como pago. Escobar dice que gana un 80% menos que el año pasado.
Los conductores estresados pueden ser malos conductores. Si el conductor de un vehículo está distraído o tiene dificultades por ansiedad, lo mejor es salir rápidamente del coche.
En 2019, Samantha Josephson, estudiante de 21 años de Carolina del Sur, fue secuestrada y asesinada por un hombre que se hizo pasar por conductor de Uber. En el pasado se han producido hasta dos docenas de ataques de este tipo. En este tipo de delitos hay sospechosos de ser conductores que han atacado a varias mujeres. En Connecticut, Chicago, Carolina del Sur y otras ciudades se han producido estos crímenes poco frecuentes, pero de pesadilla. De este crimen particularmente atroz surge una medida de esperanza. Carolina del Sur ha propuesto una ley que obligaría a todos los Conductores de Uber, Lyft o vehículos compartidos para exhibir un cartel luminoso de su empresa.
La Universidad de Carolina del Sur ha puesto en marcha una nueva campaña de seguridad que insta a los pasajeros a preguntar al conductor: "¿Cómo me llamo?". El conductor válido sabrá el nombre de su acompañante gracias al correo electrónico que ha enviado para llamarlo.
Si viaja con un bebé o un niño pequeño, debe asegurarse de que dispone de un silla de coche adecuada para su edad. No es responsabilidad del conductor disponer de este equipamiento. Además, Lyft y Uber exigen que uno de los padres acompañe a los menores de 18 años. Los conductores pueden tener problemas por permitir que los niños viajen sin acompañamiento. Los padres deben estar atentos y nunca dejar que un niño llame a un Lyft o un Uber por su cuenta.
Aquí en Freeman y FreemanNos alegramos de que no se produzcan accidentes y de que nuestra comunidad siga siendo segura. Pero llámenos si necesita ayuda con cualquier problema que pueda surgir debido a la negligencia de Uber, Lyft, u otro negocio de viajes compartidos. Póngase en contacto con nosotros en nuestro Oficinas de Los Ángeles hoy.