Los peatones distraídos pierden de vista los verdaderos problemas de seguridad

Según la Asociación de Gobernadores para la Seguridad en CarreteraSin embargo, los riesgos que entrañan los peatones distraídos que utilizan teléfonos móviles o reproductores MP3 mientras caminan son muy reales. En todo el país, varias administraciones estatales y locales están ideando campañas de seguridad peatonal destinadas a animar a los peatones a que apaguen sus teléfonos móviles, reproductores MP3 y otros dispositivos de distracción mientras caminan.

Filadelfia lanzará en breve una campaña de seguridad peatonal dirigida a los peatones que caminan con los ojos puestos en el móvil en vez de en la carretera. Otros estados también están planeando campañas similares. En algunos estados también se está intentando aprobar leyes que multen a los peatones que caminen distraídos.

Abogados de accidentes de coche en Thousand Oaks En la mayoría de los casos, los peatones mueren cada año en accidentes causados por conductores distraídos, agresivos y ebrios, más que por sus propias distracciones. Cada año mueren más peatones en accidentes causados por conductores distraídos, agresivos e intoxicados, que por sus propias distracciones. Una media de 4.000 personas mueren en accidentes cada año, y la mayoría de estas muertes se deben a que los conductores no ceden el paso y a otras formas de negligencia.

Eso no quiere decir que las distracciones de los peatones no sean un problema. Muchos peatones utilizan sus teléfonos móviles y otros dispositivos electrónicos mientras conducen. Si una persona está cerca de una intersección o cruza un paso de peatones, tales comportamientos podrían aumentar el riesgo de un accidente. Sin embargo, hay otros factores relacionados con la seguridad de los peatones, como el comportamiento de los automovilistas cuando se acercan a las intersecciones o a los pasos de peatones.

Cada año podrían salvarse más vidas de peatones si se educara a los conductores sobre la necesidad de estar atentos a los peatones en todo momento, especialmente cuando se acercan a los pasos de peatones. En muchos casos, esto no ocurre, con el consiguiente riesgo de lesiones para los peatones.