Las prohibiciones primarias de enviar mensajes de texto contribuyen a reducir la mortalidad en accidentes

Según los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades, más de 3, 300 personas murieron en 2011, en accidentes causados directamente por un conductor distraído. Ha habido mucho debate sobre la prohibición en California de los dispositivos de mensajería de texto mientras se conduce, y su eficacia para ayudar a prevenir accidentes. De acuerdo con los resultados de un nuevo estudio publicado recientemente, las prohibiciones que vienen con la aplicación primaria hacen un trabajo mucho mejor para ayudar a reducir las cifras de accidentes y muertes. La investigación se llevó a cabo en la Facultad de Salud Pública de la Universidad de Alabama en Birmingham. Los investigadores analizaron las leyes contra el envío de mensajes de texto mientras se conduce, como la que existe en California, y el efecto de estas leyes en las muertes por accidentes de tráfico. Varios estados han aprobado leyes que prohíben enviar mensajes de texto mientras se conduce. En algunos estados, estas leyes están vinculadas a una aplicación secundaria, mientras que en otros, la ley está vinculada a una aplicación primaria. Según el estudio, en los estados con aplicación secundaria de la ley no se produjo un descenso significativo del número de víctimas mortales en accidentes de tráfico como consecuencia de las nuevas leyes. En cambio, en los estados en los que la prohibición de enviar mensajes de texto al volante se aplicaba de forma generalizada, el número de muertes por accidente de tráfico descendió en todas las categorías de edad. Según los investigadores, esto se traduce en una media de 19 vidas salvadas al año en los estados que aplicaban la ley con carácter obligatorio. Además, cuando las leyes contra el envío de mensajes de texto se aplicaban en primer lugar y prohibían el envío de mensajes de texto a los conductores jóvenes, eran las más eficaces para reducir el número de víctimas mortales. accidente de tráfico muertes en la categoría de edad de 15 a 21 años. En los estados con aplicación primaria de la ley, los agentes de policía pueden parar a un conductor para citarlo cuando lo ven utilizando un dispositivo de envío de mensajes de texto mientras conduce, y no tienen que ver ni observar ninguna otra infracción de tráfico para pararlo.